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汇丰盘口攻略|谁说电车不给力!特斯拉Model S跑了100万公里

放大字体  缩小字体 时间:2020-01-11 19:24:25 来源:未知 作者: 匿名    
11月29日消息,据外媒teslarati报道,日前一位名为hansjrg gemmingen的特斯拉model s车主发布推特称,其model s p85的累计行驶里程已突破100万公里。据了解,hansjrg gemmingen于2014年购入了一辆model s p85,续航里程约502公里。日前,55岁的gemmingen和他的妻子一起,完成了100万公里的行驶里程目标。值得一提的是,ha

汇丰盘口攻略|谁说电车不给力!特斯拉Model S跑了100万公里

汇丰盘口攻略,援引快科技消息,电动汽车是否符合日常出行备受争议。这次,一名电动汽车发烧友给出了自己的答案。11月29日消息,据外媒teslarati报道,日前一位名为hansjörg gemmingen的特斯拉model s车主发布推特称,其model s p85的累计行驶里程已突破100万公里。

“怎样的一段旅行!我的特斯拉model s已经行驶了100万公里。”hansjörg gemmingen在推特上表示。据了解,hansjörg gemmingen于2014年购入了一辆model s p85,续航里程约502公里。作为一名电动车爱好者,他表示,从购买model s p85那天起,他就一直在驾驶这辆纯电动轿车并不断更新这辆车的行驶里程,想亲自验证电动车是否可供日常出行。日前,55岁的gemmingen和他的妻子一起,完成了100万公里的行驶里程目标。来自《吉尼斯世界纪录大全》的代表还赴庆祝现场进行了见证。

在达成100万公里行驶里程目标的过程中,这辆model s p85更换过3次电池、4次电动机、2次12v电池、1次后减震器、1次前轴、1次触摸屏等。其中第一块电池跑了29万公里。第二块是特斯拉借给他的电池,跑了25万公里。第三块电池已经跑了46万公里,目前电池可用容量仍有86%。此外,最后一次维修是在90万公里时,之后10万公里未进行任何维修。该车仍在保修期内,实际维修费用为1.3万欧元(约为人民币10万元)。值得一提的是,hansjrg gemmingen还有一辆特斯拉roadster跑车,现在该车的行驶里程也已超过了63万公里。关于此事,有国外媒体表示,这辆行驶100万公里的model s p85,有力驳斥了那些认为电动汽车不适合日常驾驶的过时观点。

编辑点评:其实跑100万公里不是一个奇迹,汽车使用的限度取决于如何驾驶以及驾驶汽车所在的环境,如果保养得当,并且驾驶员拥有非常稳重的驾驶技术的话,别说100万公里,就是200万公里都不成问题。

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